Développement · pistes pour la suite
Après l'hydroélectricité, d'autres sites étendus.
Kaskalya est construit d'abord pour les aménagements hydroélectriques. Le même problème se retrouve partout où une exploitation doit produire en continu sur un grand territoire pendant que des chantiers s'y succèdent. Ces usages sont des pistes de développement : ils ne font pas partie de l'offre actuelle.
Feuille de route
Trois phases
Phase 1 · en cours
Disponible en piloteHydroélectricité
ouvrages modélisés · chantiers suivis · coactivités détectées
Le pack : modélisation 3D de l'aménagement et de ses caractéristiques, suivi des interventions partagé entre le chef d'aménagement et les chefs de projet, prévention selon les décrets de 1992 et de 1994. En complément : ressources, production et hydrologie, météo, risques et accidents.
Phase 2 · futur développement
Loisirs et montagneStations de ski et centres de loisirs
Des sites saisonniers où la « production » se mesure en capacité d'accueil, et où les travaux se concentrent sur les intersaisons.
Phase 3 · futur développement
Industrie et infrastructuresSites industriels, autoroutes et métros
Des réseaux qui fonctionnent sans interruption, avec des chantiers sous exploitation et une forte coactivité entre entreprises.
Usages envisagés
Ce que Kaskalya montrerait sur chaque type de site
Stations de ski
skieurs/heure · pistes ouvertes
Remontées, neige de culture et retenues d'altitude. Suivre les inspections réglementaires et savoir quel débit chaque panne ou chantier d'été retire au domaine.
Centres et parcs de loisirs
attractions ouvertes · capacité horaire
Des centaines d'équipements sur des dizaines d'hectares. Relier la maintenance de nuit et les arrêts imprévus à la capacité d'accueil du lendemain.
Sites industriels
lignes en service · cadence
Plateformes multi-exploitants, utilités partagées, arrêts techniques. Voir l'effet des travaux d'une unité sur les autres.
Autoroutes
voies ouvertes · trafic écoulé
Chantiers sous circulation, fermetures nocturnes, équipes réparties sur des centaines de kilomètres, tunnels et ouvrages d'art.
Métros
rames en ligne · intervalles
Travaux de nuit dans des plages courtes, coupures de courant de traction, coordination de nombreuses entreprises sur un réseau souterrain.
Vous exploitez l'un de ces sites et le sujet vous intéresse ? Écrivez-nous : les premiers échanges orienteront l'ordre des développements.